Titleist GTS2 Driver
La tolérance maximale Titleist, sans compromis sur la distance.
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Vous perdez de la distance sur vos frappes décentrées ? Le Titleist GTS2 est construit pour ça. Sa construction full PMP génère un MOI maximal — la vitesse de balle reste élevée même hors du sweet spot. Le système Dual Weighting inédit et la hosel SureFit® en 16 positions assurent un fitting précis à votre swing.
Titleist GTS2 Driver en detalle...
Le Titleist GTS2 est le driver le plus tolérant de la nouvelle gamme GTS, conçu pour conjuguer puissance maximale et stabilité sur toute la face. Sa construction Split Mass Frame redistribue la masse pour amplifier vitesse et MOI simultanément, offrant une régularité qui rassure sur les frappes décentrées sans sacrifier la distance. Retrouvez ce driver dans notre collection Titleist GTS drivers et bois de parcours.
Pourquoi choisir le GTS2
| Tolérance maximale Le Split Mass Frame pousse la masse vers l'arrière pour un MOI élevé, garantissant une stabilité de tête remarquable sur les frappes hors centre. | Sweet spot élargi La Speed Sync Face préserve la vitesse de balle même sur les impacts décalés, limitant la perte de distance sur les frappes imparfaites. | Réglages duels Le Dual Weighting System permet d'ajuster précisément la position du centre de gravité pour optimiser vitesse, lancement et spin selon votre profil. | Aérodynamique optimisée Le profil de tête à arrière rehaussé réduit la traînée pour générer naturellement plus de vitesse de swing, sans effort supplémentaire. |
Ses chiffres clés
| 460 cc Volume de tête | 4 Lofts disponibles (8°, 9°, 10°, 11°) | 58,5° Lie angle standard | 45,5" Longueur standard |
Ses points forts techniques
Le GTS2 introduit une architecture inédite chez Titleist baptisée Split Mass Frame. Ce châssis en thermoformage intégral redistribue simultanément la masse vers l'arrière de la tête pour maximiser le moment d'inertie et vers l'avant pour optimiser la vitesse de balle et la dynamique de lancement. C'est cette double action qui permet au GTS2 de proposer une tolérance maximale sans pénaliser la distance, là où la plupart des drivers ultra-tolérants sacrifient quelques mètres. La Speed Sync Face apporte un renforcement stratégique de la face pour créer un sweet spot plus large : les impacts décentrés conservent une vitesse de balle proche de l'impact centré, ce qui se traduit par une dispersion réduite et des distances plus régulières. Le Dual Weighting System repose sur deux poids ajustables qui permettent à votre fitteur de positionner précisément le centre de gravité selon votre mécanique de swing, influençant vitesse, hauteur de lancement, spin et stabilité. Enfin, la silhouette aérodynamique avec un arrière surélevé réduit la traînée pendant le swing, ce qui se traduit par un léger gain de vitesse de tête de club sans effort additionnel. L'ensemble est complété par le SureFit Hosel emblématique de Titleist pour les réglages de loft et lie.
Caractéristiques techniques
| Marque | Titleist |
|---|---|
| Modèle | GTS2 Driver |
| Type | Driver |
| Volume de tête | 460 cc |
| Lofts disponibles | 8°, 9°, 10°, 11° |
| Lie angle standard | 58,5° (position A1 du SureFit Hosel) |
| Longueur standard | 45,5" (homme) / 44,5" (femme) / 42,5" (junior) |
| Main | Droitier / Gaucher (selon loft) |
| Lancement | High (CG avant) à Highest (CG arrière) |
| Spin | Mid |
| Technologies clés | Split Mass Frame, Speed Sync Face, Dual Weighting System, SureFit Hosel, Accelerated Aerodynamics |
| Profil joueur | Golfeurs recherchant puissance et régularité sur l'ensemble de la face |
| Grip standard | Titleist Universal 360° |
Questions fréquentes sur le Titleist GTS2
À quel profil de joueur s'adresse le GTS2 ?
Le GTS2 est le driver le plus tolérant de la gamme GTS et s'adresse à un large spectre de joueurs intermédiaires à experts qui recherchent puissance et régularité, quel que soit le point d'impact. Il convient aussi bien aux golfeurs dont la zone de frappe varie qu'aux joueurs rapides du Tour qui privilégient une stabilité de spin élevée et une distance répétable.
Quelle différence entre le GTS2 et le GTS3 ?
Le GTS2 offre la tolérance maximale de la gamme et une face plus indulgente que le GTS3. Le GTS3 propose en revanche un ajustement supplémentaire gauche-droite du centre de gravité pour les joueurs cherchant à contrôler davantage la forme de balle. Les deux modèles partagent le Dual Weighting System qui permet de moduler vitesse, lancement et spin.
Quels lofts sont disponibles sur le GTS2 ?
Le GTS2 est proposé en quatre lofts : 8°, 9°, 10° et 11°. Le 8°, le 9° et le 10° sont disponibles en droitier comme en gaucher. Le 11° n'est proposé qu'en version droitier. Le SureFit Hosel permet en plus d'ajuster finement loft et lie en complément du loft de base.
Quels shafts sont compatibles avec le GTS2 ?
Le GTS2 propose un catalogue de shafts particulièrement large incluant les références Mitsubishi (Tensei 1K Blue/White/Red RIP, Diamana), Graphite Design (Tour AD DI, VF, FI, IZ, UB, XC), Project X (Titan Black, HZRDUS, Denali) et Fujikura (Ventus Black/Blue/Red VeloCore+). Ce choix permet de couvrir tous les profils de swing, du joueur souple au frappeur agressif.
Comment bien configurer son GTS2 ?
Le bon réglage dépend de votre vitesse de swing, de votre angle d'attaque et de la trajectoire que vous cherchez. Pour aller plus loin sur les choix de loft, de shaft et de positionnement des poids, consultez notre article dédié : Titleist GTS2 Driver : comment choisir le bon setup.
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