TaylorMade Driver Qi4D Max Lite

Le driver ultraléger TaylorMade 2026 pour gagner en vitesse de tête sans sacrifier la tolérance.

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Vous swinguez sous les 90 mph et vous cherchez à gagner en distance sans changer votre mécanique de swing ? Le TaylorMade Qi4D Max Lite est le driver le plus léger de la gamme 2026 : tête en aluminium 7075, shaft REAX 40 à 44 grammes, grip allégé à 43 grammes, pour un swing weight D0 qui libère plusieurs mph de vitesse de tête. Récompensé par le Hot List Gold 2026, il s'impose comme la référence pour les seniors, joueuses et golfeurs au tempo modéré.

Jérôme, CEO GolfCenter, Pro PGA.

TaylorMade Driver Qi4D Max Lite en détail...

Profil de joueur
Débutant
Intermédiaire
Confirmé
Expert
Angle de lancement
Low
Mid
High
Highest
Spin
Lowest
Low
Mid
High

Le TaylorMade Qi4D Max Lite est le driver le plus léger de la gamme 2026 : tête, shaft et grip allégés au maximum pour aider les joueurs avec une vitesse de swing modérée (inférieure à 90 mph) à gagner en vitesse de tête sans rien sacrifier à la tolérance. Col en aluminium 7075 forgé, face 60X Carbon Twist et profil Max ultra-tolérant. Récompensé par le Hot List Gold 2026. Découvrez l'ensemble de la gamme TaylorMade Qi4D sur GolfCenter pour comparer les modèles.

Pourquoi le choisir

Pack ultraléger Tête, shaft (44g) et grip (43g) les plus légers de la famille Qi4D pour gagner en vitesse de tête. Tolérance Max Profil de tête Max 460cc et col en aluminium 7075 forgé pour un MOI élevé sur les coups décentrés. Lancement haut Trajectoire haute pour maximiser le carry, idéale pour les vitesses de swing modérées. Face 60X Carbon 60 couches de carbone qui corrigent les frappes décentrées pour des balles plus droites.

Ses chiffres clés

460cc Volume de tête 44g Shaft REAX 40 ultraléger D0 Swing weight Homme < 90 mph Vitesse de swing cible

Ses points forts techniques

Le Qi4D Max Lite est conçu autour d'un principe simple : si vous ne pouvez pas swinguer plus fort, swinguez plus vite. L'ensemble du pack a été allégé au maximum : la tête utilise un col en aluminium 7075 forgé et usiné (en lieu et place du titane), libérant du poids redistribué stratégiquement. Le shaft Mitsubishi REAX 40 Mid Rotation Blue ne pèse que 44 grammes (contre 52 à 65g sur les autres modèles Qi4D), et le grip Golf Pride ZGrip Plus2 descend à 43 grammes. Résultat : un swing weight de D0 chez l'homme et C3 chez la femme, qui permet de gagner plusieurs mph de vitesse de tête sans changer la mécanique de swing. La face 60X Carbon Twist combine 60 couches de fibres de carbone et une géométrie corrective sur les zones de mauvais coups habituelles (talon bas, pointe haute) pour redresser les balles. Le nouveau rayon de courbure de la face resserre les taux de spin entre les frappes hautes et basses pour gagner en consistance de carry. Une masse TAS unique de 4 grammes permet d'ajuster finement le swing weight, et le manchon de loft 4° agit sur loft, lie et angle de face. Le Speed Pocket cut-through protège la vitesse de balle sur les coups frappés bas.

Caractéristiques techniques

Volume de tête 460cc
Lofts disponibles 10,5°, 12°
Main Droitier et gaucher
Lie 58° - 62°
Longueur 45,75" (homme) / 44,0" (femme)
Swing weight D0 (homme) / C3 (femme)
Construction face 60X Carbon Twist Face (60 couches de carbone)
Construction col Aluminium 7075 forgé et usiné
Ajustabilité poids 1 masse TAS (4g)
Ajustabilité manchon Manchon de loft 4° (loft, lie, face)
Technologies 60X Carbon Twist Face, Speed Pocket, construction multimatériaux
Shaft stock Mitsubishi REAX 40 Mid Rotation Blue (44g)
Flex disponibles Ladies, Senior (A), Regular
Grip Golf Pride ZGrip Plus2 (43g) ou Tour Velvet 360 (44g)
Headcover Inclus

Questions fréquentes sur le TaylorMade Qi4D Max Lite

À quel profil de joueur s'adresse le Qi4D Max Lite ?

Le Qi4D Max Lite cible les joueurs avec une vitesse de swing inférieure à 90 mph qui cherchent à gagner en vitesse de tête sans changer leur mécanique de swing. Cela couvre principalement les seniors, les joueuses, les débutants et les golfeurs au tempo plus lent. Les flex disponibles confirment ce positionnement : Ladies, Senior (A) et Regular uniquement, sans Stiff ni X-Stiff. Si vous swinguez au-dessus de 90 mph, orientez-vous plutôt vers le Qi4D Max (même profil tolérant mais plus lourd) ou vers le Qi4D standard.

Quelle est la différence entre le Qi4D Max et le Qi4D Max Lite ?

Les deux modèles partagent le même profil de tête tolérant 460cc, le même col en aluminium 7075 forgé et la même face 60X Carbon Twist. La différence porte sur le poids global : le Max Lite est allégé à tous les niveaux (shaft 44g contre 53-65g, grip 43g contre 58g, swing weight D0 contre D4). Côté ajustabilité, le Max Lite n'a qu'une seule masse TAS de 4g contre deux masses (13g et 4g) sur le Max. Le Max Lite est conçu pour les swings sous 90 mph, le Max pour les swings au-dessus.

Le Qi4D Max Lite est-il un driver pour femme ?

Le Qi4D Max Lite n'est pas un modèle exclusivement féminin : c'est un driver allégé qui s'adresse à tous les joueurs avec une vitesse de swing modérée, hommes comme femmes. Deux configurations sont proposées : version homme (longueur 45,75", swing weight D0) et version femme (longueur 44,0", swing weight C3). Les flex Ladies, Senior et Regular permettent de couvrir un large spectre de profils, des joueuses aux seniors en passant par les golfeurs au tempo lent.

Pourquoi un seul shaft proposé en stock ?

Le Qi4D Max Lite est livré uniquement avec le Mitsubishi REAX 40 Mid Rotation Blue (44g) car ce shaft a été spécifiquement développé pour le profil cible du club : un poids très réduit pour faciliter la vitesse de swing, et une rotation mid qui correspond à environ 60% des golfeurs. Les autres shafts de la gamme REAX (Red et White) ne sont pas proposés en série, car leur poids supérieur (51 à 67g) annulerait le bénéfice du pack ultraléger. Trois flex sont disponibles : Ladies, Senior (A) et Regular.

Le Qi4D Max Lite est-il livré avec une housse ?

Oui, chaque TaylorMade Qi4D Max Lite est livré avec sa housse de tête officielle TaylorMade. Cette housse protège la face carbone et la tête lors du transport et du stockage, et il est recommandé de la conserver en place hors des phases de jeu pour préserver la performance et l'apparence du club dans la durée.