Ping Série de Fers Ping I240 shaft Acier

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Un fer inspiré du Tour qui combine tolérance, contrôle, esthétique et sensations pour séduire les golfeurs de tous niveaux. Grâce à un centre de gravité abaissé, ce modèle offre plus de distance et de maîtrise, tout en facilitant l’arrêt de la balle près du trou avec régularité. La nouvelle plaque arrière et l’insert allégés permettent une meilleure répartition du poids, augmentant ainsi le moment d’inertie (MOI), en particulier sur les longs fers.

Ping Série de Fers Ping I240 shaft Acier en détail...

Tolérance et sensations

Une plaque arrière plus légère et un insert en élastomère optimisent le toucher tout en réduisant le poids, permettant ainsi de le redistribuer stratégiquement afin d’augmenter le moment d’inertie (MOI) et d'offrir plus de tolérance pour être plus performant.



Plus de distance et lancement plus haut
La réduction de poids a permis aux ingénieurs PING d’abaisser le centre de gravité, offrant ainsi plus de distance, un meilleur contrôle et un lancement plus haut.



Structure à cavité arrière 
Ce design plus traditionnel doté d'une cavité met en valeur les avantages de la répartition du poids particulièrement sur les longs fers, tout en conservant un style épuré.



Adopté par les joueurs

Sa taille et sa forme attrayantes, avec une lame plus courte et une ligne supérieure fine, permettent de garantir à la fois distance et maîtrise de la trajectoire tout en offrant une hauteur maximale.



Rainures validées par les joueurs du Tour

Des rainures moins nombreuses et plus larges génèrent davantage de spin depuis le fairway et moins depuis le rough, une distinction importante pour les joueurs qui recherchent régularité et maîtrise dans leur jeu.



Interaction fluide avec le gazon

La semelle conserve un design proche des versions précédentes, avec un bord d’attaque arrondi et un rebond élevé pour garantir des coups réguliers et puissants. Des poids haute densité sont intégrés au niveau du talon et de la pointe du shaft afin d'optimiser l'équilibrage.



Shaft offrant un lancement moyen

Le shaft d’origine est le Nippon N.S. Pro Modus3 Tour 115, choisi pour son poids optimal ainsi que son lancement et spin moyens, offrant à la fois réactivité, stabilité et dispersion réduite.

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