

Motocaddy Rueda Anti Bascule M-Series
El carro se mantiene estable en las subidas, sin esfuerzo.
CODE SWING5 : 5% ADICIONAL EN TODO EL SITIO
(no acumulable, excepto rebajas, GPS, Justar y Jucad)
La entrega es Ofrecido a partir de 69 euros de compras en DPD Relay para Francia, Andorra y Mónaco.
A continuación se aplica una tarifa plana de 6,95 euros (9,50€ para Bélgica, España y Portugal ofrecidos a partir de 149€).
Para su comodidad, ofrecemos diferentes métodos de entrega:
DPD Relais, DPD Classic, DPD Predict, Colissimo Relais, Colissimo Domicile y Chronopost.
Realizamos envíos a Francia, Andorra, Mónaco , Bélgica, España, Luxemburgo, Portugal y Suiza .
Para otros países, consúltenos .
Plazos de entrega
Desde que el pedido sale de nuestro almacén, se entrega en un plazo de 1 a 4 días laborables (dependiendo del transportista elegido y del país de destino). Todos los pedidos se procesan de lunes a viernes, excepto fines de semana y festivos.
| PAÍS DE ENTREGA | RELÉ Y HOGAR | CHRONOPOST |
| Francia, Andorra, Mónaco | 2-3 días hábiles | Horario laboral de 24 horas |
| Resto del mundo | 3-4 días hábiles | 24-72 horas hábiles |
Transporte de su paquete
El método de envío estándar es DPD Point Relais. Independientemente del método de envío que elija (DPD, Point Relais, Colissimo, Chronopost), le proporcionaremos un enlace lo antes posible para que pueda seguir la entrega de su paquete en línea.
Los gastos de envío incluyen embalaje, manipulación y envío. Recomendamos agrupar sus compras en un solo pedido. No podemos combinar dos pedidos separados, por lo que usted deberá asumir los gastos de envío de cada uno.
Preparando su pedido
Todos los días (excepto sábados, domingos y festivos).
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En GolfCenter, aceptamos devoluciones dentro de los 30 días posteriores a la fecha de entrega en Francia continental; para otros países, los gastos de devolución corren a su cargo. Las devoluciones de productos personalizados o pedidos especiales, como ciertos palos de golf o Bolas de golf con logotipos, no están sujetas al servicio de devolución.
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En los campos con desnivel, un carro eléctrico cargado tiende a volcar hacia atrás en cuanto la pendiente se acentúa. La rueda Anti-Tip M-Series se fija en la parte trasera del chasis para asegurar la subida, y su diseño retráctil permite quedarse en su sitio durante el plegado.
Jérôme, CEO GolfCenter, Pro PGA.
Motocaddy Rueda Anti Bascule M-Series en detalle...
En un campo con desnivel, un carro eléctrico cargado puede encabritarse y volcar hacia atrás en cuanto la pendiente se acentúa. La rueda Anti-Tip M-Series de Motocaddy se monta en la parte trasera del chasis y estabiliza el carro en las subidas, sin necesidad de intervención adicional. Su diseño retráctil permite permanecer en su sitio durante el plegado, para un guardado tan rápido como antes. Esta referencia y todos nuestros accesorios y GPS de golf están disponibles en GolfCenter.
Características técnicas
| Tipo | Rueda trasera antivuelco para carro eléctrico |
|---|---|
| Gama | Motocaddy M-Series |
| Compatibilidad | Carros eléctricos M-Series 2024 y posteriores equipados con baterías sin cable CLICK 'N' CONNECT® |
| Modelos no compatibles | M7 REMOTE y M7 GPS REMOTE |
| Diseño | Retráctil, puede permanecer fijada al carro durante el plegado |
| Montaje | En la parte trasera del chasis |
| Colores | Negro |
Preguntas frecuentes sobre la rueda Anti-Tip M-Series
¿Con qué carros es compatible esta rueda?
Está diseñada para los carros eléctricos Motocaddy M-Series de 2024 y años posteriores, equipados con las baterías sin cable CLICK 'N' CONNECT®. Los modelos M7 REMOTE y M7 GPS REMOTE no son compatibles con esta referencia.
¿Hay que quitarla para plegar el carro?
No. Su diseño retráctil permite dejarla en su sitio durante el plegado del carro, lo que evita una manipulación adicional después de cada partida. Aun así, puede desmontarse si se prefiere transportar el carro sin ella.
¿A qué golfistas va dirigida?
Está dirigida sobre todo a los jugadores que se mueven por recorridos con desnivel, donde las subidas repetidas con una bolsa cargada apoyan el carro sobre su eje trasero. En un recorrido plano, su interés sigue siendo limitado.


























