Motocaddy Roue Anti Bascule M-Series
Votre chariot reste stable dans les montées, sans y penser.
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Sur les parcours vallonnés, un chariot électrique chargé a tendance à basculer vers l'arrière dès que la pente se durcit. La roue Anti-Tip M-Series se fixe à l'arrière du châssis pour sécuriser la montée, et sa conception rétractable lui permet de rester en place lors du pliage.
Motocaddy Roue Anti Bascule M-Series en detalle...
Sur un parcours vallonné, un chariot électrique chargé peut se cabrer et basculer vers l'arrière dès que la pente s'accentue. La roue Anti-Tip M-Series de Motocaddy se monte à l'arrière du châssis et vient stabiliser le chariot dans les montées, sans intervention de votre part. Sa conception rétractable lui permet de rester en place lors du pliage, pour un rangement aussi rapide qu'avant. Retrouvez cette référence et l'ensemble de nos accessoires et GPS de golf sur GolfCenter.
Caractéristiques techniques
| Type | Roue arrière anti-basculement pour chariot électrique |
|---|---|
| Gamme | Motocaddy M-Series |
| Compatibilité | Chariots électriques M-Series 2024 et ultérieurs équipés des batteries sans câble CLICK 'N' CONNECT® |
| Modèles non compatibles | M7 REMOTE et M7 GPS REMOTE |
| Conception | Rétractable, peut rester fixée au chariot lors du pliage |
| Montage | À l'arrière du châssis |
| Coloris | Noir |
Questions fréquentes sur la roue Anti-Tip M-Series
Avec quels chariots cette roue est-elle compatible ?
Elle est conçue pour les chariots électriques Motocaddy M-Series de 2024 et des millésimes suivants, équipés des batteries sans câble CLICK 'N' CONNECT®. Les modèles M7 REMOTE et M7 GPS REMOTE ne sont pas compatibles avec cette référence.
Faut-il la retirer pour plier le chariot ?
Non. Sa conception rétractable permet de la laisser en place pendant le pliage du chariot, ce qui évite une manipulation supplémentaire après chaque partie. Vous pouvez malgré tout la démonter si vous préférez transporter le chariot sans elle.
À quels golfeurs s'adresse-t-elle ?
Elle s'adresse avant tout aux joueurs évoluant sur des parcours vallonnés, où les montées répétées avec un sac chargé mettent le chariot en appui sur son axe arrière. Sur un parcours plat, son intérêt reste limité.
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