Ping Driver G400 Max Lady

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Présentant une coupe idéale pour les joueurs souhaitant ajouter de la distance grâce à une stabilité et une tolérance sans précédent. Des frappes encore plus longues et plus droites : c’est le résultat du MOI total le plus élevé jamais atteint dans un driver PING, de la fonction de poids de tungstène extrême et d’un contrepoids haute densité dans la structure 460 cc multi-matériaux.

Forgé pour la flexibilité, G400 Max Driver face view
Forgé pour la flexibilité

La fine face forgée T9S+ est plus flexible afin d’accroître la vitesse de la balle pour générer des frappes régulièrement longues et droites. De même, la face est texturée de sorte d’augmenter le frottement et ainsi de réduire l’effet de rotation. Le nouveau motif de face crée un aspect contrôlé de la balle.

Le MOI Repoussé dans ses Retranchements, G400 Max Driver exploded illustration
Le MOI Repoussé dans ses Retranchements

Le fait de conserver une fine face forgée permet de créer un gain de poids disponible. Cela permet d’obtenir un poids de tungstène considérable et un contrepoids haute densité pour atteindre un MOI combiné supérieur à 9 900 et le CG le plus profond jamais vu, produisant ainsi la dispersion la plus stricte dans le monde du golf.

Forme Rapide, G400 Max Driver toe view
Forme Rapide

Le G400 Max arbore une forme élégante, hautement aérodynamique induisant la vitesse. La couronne en dôme s’associe à de puissants turbulateurs pour réduire la résistance et générer une vitesse de tête de club et une vitesse de balle considérables pour garantir distance et stabilité.

Son Satisfaisant, G400 Max Driver internal ribs illustration
Son Satisfaisant

De la recherche et des simulations informatiques associées à la théorie musicale ont inspiré les ingénieurs de PING pour faire breveter une structure de bande ajustant les fréquences pour produire un son atténué plus profond, tout en optimisant les sensations.

Un profil plus large, G400 Max Driver address illustration
Un profil plus large

Cette illustration montre comment le profil plus profond peut être comparé au driver standard G400, la tête 460cc arborant la technologie Dragonfly pour affiner la couronne et positionner le CG à un faible niveau afin de maximiser le MOI. La couronne texturée et l’effet bord infini constituent un concentré de savoir-faire plaisant.

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