iDi Driving Iron L'iDi marque un grand pas en avant dans la performance du fer et du fer long, donnant aux golfeurs de meilleurs la flexibilité de trois choix de loft pour s'adapter à leur nombre de distance et à leur fenêtre de trajectoire.
Les offres Loft sont optimisées pour le lancement et la rotation dans 2, 3 et 4 fers avec une face en acier maraging plus fine et forgée qui fléchit pour augmenter la vitesse et la distance de la balle.
Le 2 est un Driving IRON traditionnel, offrant un faible lancement et une faible rotation.
Le 3 (mi-lancement, mi-tour) est conçu comme un remplacement du fer moteur ou du fer long.
Le 4 se lance plus haut avec plus de rotation, ce qui facilite la tenue des greens et est également recommandé comme remplacement de fer long.
La tête en acier inoxydable 17-4 est à la fois plus profonde de l'avant à l'arrière et moins profonde, ce qui permet une MOI 15 % plus élevée sur les impacts élevés/faibles et laisse place à la nouvelle technologie inR-Air. inR-Air est une poche d'air dans la tête de club qui atténue le son et améliore la sensation.
La cavité couverte et la structure i-Beam aident à réduire les vibrations. De plus, iDi est plus court du talon aux pieds pour faciliter le retournement.
Pour le contrôle de la prise de vue, chaque iDi est environ 1/4" plus court et 1° plus plat. Le hosel fixe permet les 10 codes de couleur PING. En plus des lofts standard, des lofts Power et Retro spec sont disponibles. Pour améliorer l'interaction avec le gazon, l'iDi est conçu avec plus de rebond, un bord de plomb arrondi et une carrossure accrue de la semelle.
Technologie - La technologie inR-Air fournit une petite poche d'air dans la tête de club pour améliorer le son et la sensation - Une face en acier maraging C300 plus fine et forgée fléchit pour augmenter la vitesse et la distance de la balle - 3 lofts standard (17°, 20°, 23°) optimisés pour fournir différents angles de lancement et rotation pour une polyvalence accrue.
Également disponible dans les lofts de spécification Power et Retro. - La structure i-Beam et la cavité couverte aident à réduire les vibrations - Le rebond ajouté, le bord de plomb arrondi et la carrosse accrue de la semelle assurent une meilleure interaction avec le gazon - Le badge ABS chromé esthétique améliore le son et la sensation - Le talon à l'orteil plus court avec moins de décalage facilite le retournement - L'arbre de stock est le PING Tour 2.0 Chrome 85. Également disponible en PING Tour 2.0 Black 90, PING ALTA CB Blue 70, Mitsubishi Tensei 1K Black 85, Project X Denali Red 80 & Project X Denali Red 70 - Le hosel fixe permet les 10 codes de couleur PING (Lie angles)