Poursuivre l’équilibre optimal entre vitesse et tolérance.
Répulsion accrue, stabilité améliorée, même sur les grèves décentrées.
Distance au-delà de l’imagination.
FENTES DE LARGEUR VARIABLE
La fente de la semelle est plus large à l’extrémité pour offrir une plus grande énergie même sur la pointe
FACE L-CUP HAUTE RÉPULSION （＃ 4 ～ ＃ 7）
La répulsion accrue associée à une zone de répulsion élargie sur la face augmente la vitesse de la balle, en particulier sur les frappes plus hautes et plus basses.
POIDS INTÉRIEUR EN TUNGSTÈNE （＃ 4 ～ ＃ 7）
Un poids en tungstène vers l’extrémité de la tête arrière à cavité extra large et profonde favorise un CG profond et un MOI élevé, offrant une plus grande stabilité en ligne droite et un port extra long avec une trajectoire élevée.